DYNAPAC CC2200C

Полезная
информация:
информация:
Информация о продукте
- Электронный «плавный старт и останов» снижает риск образования брака поверхности уплотняемого слоя.
- Технологическая универсальность сочетает возможность уплотнения тонкослойных покрытий с помощью высокочастотной вибрации (67Гц), и толстых слоев с применением высокоамплитудной вибрации (48Гц) на переднем вальце.
- Оптимальная развесовка гарантирует идеальное качеством уплотнения, в том числе задним пневмоколесным модулем.
- Автоматическое управление вибрацией и системой орошения – удобство и комфорт в течение всей рабочей смены.
- Полный пакет транспортного освещения и светодиодных рабочих фар в базовой комплектации.
- Уникальная асимметричная виброизолированная кабина обеспечивает панорамный обзор и превосходную видимость зоны уплотнения и рабочих кромок.
- Единый поворотно-сдвигаемый модуль управления. Органы управления и дисплей следуют за всеми перемещениями оператора внутри кабины.
- Эргономичная панель управления с ЖК-дисплеем. Все процессы – под контролем.
- Силовая установка находится в заднем модуле – низкий уровень шума в кабине и отличная сервисная доступность.
Характеристики
Масса
Максимальная рабочая масса | 8 200 кг |
Рабочая масса (включая кабину с ROPS) | 7 600 кг |
Масса переднего/ заднего модуля | 3 900/ 3 700 кг |
Ходовая часть
Диапазон скорости | 0-12 км/час |
Вертикальный угол поворота рулевого шарнира | ±7° |
Угол поворота | ±32° |
Теоретически преодолеваемый уклон | 49% |
Уплотнение
Нагрузка на колесо | 925 кг/колесо |
Статическая линейная нагрузка | 26,0 кг/см |
Амплитуда, высокая/низкая | 0,70/0,30 мм |
Частота вибрации при высокой/низкой амплитуде | 48/67 Гц |
Центробежная сила при высокой/низкой амплитуде | 78/67 кН |
Водяной бак/Бак для эмульсии | 750 л/78 л |
Двигатель
Производитель | Cummins - QSB 3.3 T3 |
Тип | Дизельный с водяным охлаждением, с турбонаддувом и интеркулером |
Номинальная мощность | 99 л.с. (74 кВт) при 2 200 об/мин; SAE J1995 |
Ёмкость топливного бака | 130 л |
Габаритные размеры
A. Колесная база | 3340 мм |
B. Ширина | 1620 мм |
C. Просвет над бордюрным камнем | 715 мм |
D. Диаметр вальца | 1150 мм |
H. Высота с ROPS/кабиной | 2990 мм |
K. Дорожный просвет | 270 мм |
L. Длина | 4490 мм |
O. Боковое смещение | 335 мм |
R1. Радиус поворота внешний | 6570 мм |
R2. Радиус поворота внутренний | 5070 мм |
R3. Радиус поворота внешний (Смещаемый колесный модуль) | 4890 мм |
R4. Радиус поворота внутренний (Смещаемый колесный модуль) | 3390 мм |
S. Толщина обечайки вальца | 20 мм |
W1. Ширина вальца | 1500 мм |
W2. Ширина колесного модуля | 1454 мм |
W3. Ширина колеса | 285 мм |
W4. Межколесное расстояние | 441 мм |
W5. Колесный интервал | 75 мм |
α. Угол поворота рулевого шарнира | ±32° |